Kolesarske steze v New Yorku povzročajo polemiko
Kolesarske steze v New Yorku povzročajo polemiko
Anonim
Slika
Slika

Broadwayska kolesarska linija compujeramey na Flickru

Kolesarske steze se pojavljajo povsod, vključno z Manhattnom in celo Times Squareom. Felix Salmon iz Reutersa ugotavlja, da »število kolesarjev v New Yorku raste prav tako hitro, kot jim lahko mesto ustvari nove steze«. Ko pa se v mesto zgrinja več kolesarjev, se zdi, da se vedno več ljudi razburja.

John Cassidy iz New Yorkerja je pred kratkim pisal o kolesarskih stezah v New Yorku ali ga razglabljal. "Del moje govedine je torej," je zapisal, "nedvomno čustvena reakcija na prizadevanje kolesarskega lobija, da bi lovil na našem ozemlju." Nato se sprašuje, ali dodajanje kolesarskih stez v mesto pomaga pri gospodarnosti v primerjavi s stroški voznikov in pešcev za uveljavitev kolesarske politike. Cassidy še naprej razlaga, kako ne najde več parkirnih mest na ulicah, ki imajo zdaj kolesarske steze.

Drugi blogerji pretehtajo to gospodarsko stališče, kot je Ryan Avent iz The Economista, ki navaja, da avtomobili povzročajo promet, pošiljajo škodljiva onesnaževala v zrak in zavzamejo veliko več prostora kot kolesa. Avent se konča z opombo, da "če bi vozniki plačali vse stroške, ki jih nalagajo drugim, bi bilo manj voznikov, ki se pritožujejo nad kolesarskimi stezami, in več ljudi jih uporablja."

Cassidy ni edini, ki zavzame stališče - nekateri prebivalci v soseski Brooklyna tožijo mesto zaradi kolesarske steze na Prospect Park West. Glede na nedavni članek New York Timesa skupina, ki je vložila tožbo, meni, da so bili zavedeni glede prednosti kolesarske steze. Odkar je bila kolesarska steza postavljena, se je hitrost zmanjšala, skupaj s prometnimi nesrečami in poškodbami, število voznikov pa se je močno povečalo.

Toda z vsako pritožbo za mestni projekt pride nekaj podpore. V sredo je Janette Sadik-Khan, komisarka za promet v New Yorku, med nacionalnim kolesarskim vrhom vstala pred več sto ljudmi. Nagovorila se je na projekt kolesarskih stez kot celoto, pa tudi na polemiko Prospect Park West in se sklicevala na varnostne izboljšave, ki so jih steze pomagale ustvariti.

Oglejte si članek Toma Vanderbilta "Rage Against Your Machine" iz marčevske številke Outside o boju med vozniki in kolesarji.

Priporočena: