Behind the Scenes: Kako 'Outside' ocenjuje kolesa
Behind the Scenes: Kako 'Outside' ocenjuje kolesa
Anonim
Slika
Slika

Pregledovanje širine cestnega kolesa na prelazu Gates.

Pregledano. Vedno sem presenečen, kako različne revije in

blogi razlagajo to besedo. Nekatere publikacije zahtevajo izdelek, uporabite ga čas

ali dve, nato pa natisnite njihova mnenja - kar daje precej bežno in

bežen vtis. Drugi iščejo po spletu ideje in ocene ter se oblečejo

nekaj osnovnega znanja in obiski medijev kot kritični nasveti. in

potem pa so tu še »vodniki kupcev«, ki se kljub temu predstavljajo kot kritike orodja

pogosto niso nič drugega kot seznami izdelkov in cene.

Pri Outside smo zahtevni predvsem glede naših pregledov

ko gre za kolesa. Naše ocene koles so rezultat večmesečnega

podjetje, ki vključuje približno 100 koles, na desetine preizkuševalcev in na tisoče

milje vožnje.

Upoštevanje koles, ki jih vidite v naših ocenah v

Poletni vodnik za kupce in majska tiskana izdaja se dejansko začneta osem mesecev preden so revije prišle na stojnice na Interbike, industrijskem sejmu, kjer brskamo po tleh za

najbolj zanimive in inovativne vožnje. V tednih po razstavi začnemo kontaktirati proizvajalce za njihove izdelke in kolesa se začnejo pritekati v našo lokalno kolesarsko trgovino The Broken Spoke Santa Fe, ki jih razpakira in sestavi. Medtem se jaz – skupaj z množico urednikov in preizkuševalcev – potrudim, da do novega leta napišem nekaj ur na vsako testno kolo.

Slika
Slika

26 čevljev Penske, napolnjenih s kolesi iz leta 2013.

Testiranje se začne resno v začetku januarja - ta teden. Potem ko smo vsa kolesa odpeljali v Tucson (letos jih je v Penskeju 56, peščica pa je še na poti), zberemo po ducat testerjev na dan in se teden dni vozimo v krogu. Vsak dan je posvečen drugemu žanru (na primer XC Race ali letalska cesta) in od 8. do 15. ure. vozimo uro dolge testne zanke, se med vsakim krogom ustavimo, da zabeležimo svoje misli in zamenjamo kolesa. Ponoči je razprava o kolesih, ki smo jih vozili tisti dan, in o številnih zračnicah, ki jih je treba zakrpati.

Do konca tedna zberemo okoli 300 obrazcev za preglede, ki postanejo osnova za izbiro koles, ki sestavljajo revijo. Najboljši gorski in cestni izbori postanejo naši zmagovalci opreme leta. In potem pride najmanj zavidanja vreden del procesa: pospravite vsa pokvarjena kolesa v škatlo in jih pošljete nazaj.

V naslednjem tednu bomo brskali po poteh, obloženih s kaktusi, in grobih zalednih cestah v okolici Tucsona, da bi izbrali svoja najljubša kolesa leta 2013. Tukaj si oglejte slike, prve vtise in zgodbe o puščavskih prevarah. In če imate vprašanja o testih, jih pošljite skupaj.

Priporočena: