Kako vozniki ne vidijo, da so najslabši?
Kako vozniki ne vidijo, da so najslabši?
Anonim

Včasih je samo vožnja z avtomobilom v mestu nasilno dejanje

Saj veste, kako to gre: vaše mesto predlaga nov projekt kolesarske steze ali naredi kaj drugega, da spodbudi kolesarjenje, in neizogibno se znova razplamti večno tleča debata »voznik proti kolesarjem«. Vozniki trdijo, da si kolesarji ne zaslužijo kolesarskih stez, ker "mislijo, da prometna zakonodaja zanje ne velja" in "ne plačujejo registracije in zavarovanja." Kolesarji nasprotujejo tako, da navajajo smrt in okolje ter opozarjajo, kako težko je tudi najbolj nepremišljenemu kolesarju, recimo, uničiti zobozdravniško ordinacijo ali s kolesom odpeljati šolski avtobus.

To je argument, ki ga nihče ne zmaga - kar je popolnoma noro, če pomislite, kako osupljivo očitno je, da so vozniki veliko slabši.

To vem, ker sem tudi sam voznik - navdušen voznik, če hočete. Pravzaprav, tako glede na števce kilometrov kot na mojo Stravo, prevozim skoraj enako število kilometrov na leto. To razmerje 1:1 mi ponuja resnično uravnoteženo perspektivo in bolj kot karkoli drugega me je prisililo, da se sprašujem:

Kako za vraga nekdo, ki vozi redno, ne misli, da so vozniki absolutno najslabši?

Ko kolesarim, sem pogosto navdušen nad vedenjem voznika, vendar lahko vsaj svojo izpostavljenost zmanjšam tako, da se občasno vozim po poteh brez avtomobilov. Prav tako dejstvo, da ko sem na kolesu, le redko vozim veliko več kot 20 milj na uro, pomeni, da mi je prihranjena najhujša hitra avtomobilska hijinx – nekako kot otrok v umazanem filmu, ki ne vidi nad sedežem. Ko vozim, pa sem seznanjen s celotnim umazanim spektrom vedenja voznikov, od nič do 60 (in več). In je popolnoma pokvarjeno.

Seveda sem med kolesarjenjem prestal "kaznovalno izkaznico" voznikov. Vendar so me tudi odrezali, preverili zavore in zanesli na avtocesti med vožnjo. Ne vem, ali naj me tolaži ali vznemirja dejstvo, da ko gre za ubojni cestni bes, ne gre vedno za kolo. Kakorkoli že, tudi ko ste utesnjeni v nekaj ton "Freedom Machine", ki se požre s plinom, tam zunaj ne zmanjka voznikov, ki so pripravljeni povzročiti kopičenje 20 avtomobilov samo zato, da bi se zajebavali z vami.

Potem je tu še vse sovražno vedenje voznikov do nevoznikov, za katerega vam sploh ni treba hoditi ali kolesariti, in to se eksponentno povečuje z gostoto prebivalstva. Ne samo, da se vozniki rutinsko ustrahujejo skozi natrpane prehode za pešce, ampak če vozite in popuščate, bodo vsi za vami rogovili. To je povsem druga raven nore in standardne prakse v New Yorku. Predstavljajte si, da napolnjeno jurišno puško usmerite v množico, medtem ko narednik iz Full Metal Jacket stoji za vami in kriči: »UBIJ JIH! UBIJ JIH, ZASEBNI PYLE!!!” in imaš idejo.

Kako za vraga nekdo, ki vozi redno, ne misli, da so vozniki absolutno najslabši?

Nič od tega ne pomeni, da se med vožnjo počutim boljšega od svojih kolegov voznikov. Če že kaj, se močno zavedam, da sem soudeleženec našega kolektivnega napada na mesto, človeštvo in planet. Lahko vozim čim bolj odgovorno in vljudno ter lahko na različne načine racionaliziram uporabo svojega avtomobila, vendar v takem okolju sama prisotnost mojega avtomobila predstavlja tako odgovornost kot nevarnost za javno varnost.

Vozite z omejitvijo hitrosti ali prepustite se kolesarju ali pešcu s prednostjo in voznik za vami ga lahko iz čiste nestrpnosti spusti in mimo vas. Ne vidijo, kdo je pred vami in jim je vseeno. Seveda je moja prva misel vedno: "Kakšen kreten." Toda čez trenutek ali dva se mi zazdi, da bi bil tudi jaz odgovoren, če bi nestrpni voznik udaril v osebo, ki sem se ji vdal. Noben policaj tega ne bi videl tako (verjetneje je, da tudi drugi voznik ne bi imel težav), vendar to ne spremeni dejstva, da sem tudi sam kreten za zagozditev še enega prevelikega vozila v neskončno gnečo mesto, ki ne zmorem.

Kar se tiče voznikov, ki se jim zdijo kolesarji edinstveno nepremišljeni in zaskrbljujoči, se mi zdi to najbolj zmede. Vozniki se radi pritožujejo, kako so kolesarji neumni, toda v desetletjih vožnje še nikoli nisem videl, da bi kolesar naredil kaj takega, kar bi tekmoval s tem, kar vozniki počnejo kot samoumevno. Ali vidim kolesarje, ki vozijo na rdečo luč in se vozijo proti prometu, medtem ko tapkajo po svojih telefonih? Seveda. Ali to kakor koli negativno vpliva name? Dokler vozim z razumno previdnostjo, res ne. Po drugi strani so vozniki, ki sem jih videl branje in gledanje videoposnetkov, medtem ko so se vozili po avtocesti s hitrostjo 80 milj na uro, nevodene rakete; čakajo na množični pokol.

Ni vam treba voziti kolesa, da bi videli, kako slabi so vozniki. Sama vožnja bi morala biti več kot dovolj. Kaj pa vas bo vožnja s kolesom naučila, je to, da se ljudje na kolesih ravnajo veliko bolje kot ljudje v avtomobilih. Morda boste med vožnjo naleteli na nenavadnega kolesarja, vendar se nihče ne bo jezil in vas poskušal za nekaj malega strmoglaviti namenoma, ne glede na sceno s poganjanjem v naperah v Breaking Away. In edini "premog", ki ga boste videli, je v prizoru pregona iz Pee-Weejeve velike pustolovščine. Morda je razlog, da vozniki nočejo priznati, da so oni najslabši, ta, da ne vedo, koliko boljši od njih so vsi drugi.

Mogoče bi se morali usedti na kolesa in se prepričati sami.

Priporočena: